Niva i Norge

[maggan]

Då var det på tide at få lite liv i denne tråden på nytt.
Ser at det var lenge sedan sista inlägg hær, øver ett år sedan

Det har inte varit något spænnande som har hänt, bara lite vanligt pjuskande och underhåll.
Hade problem med att den slutade att ladda av och till, det blev en uppgradering til en Bosch replika på 100A och har aldri varit några problem efter det.

Har øver tid gått och pönskat på at byta ut 1,6 literen mot en 1,9turbodiesel, men aldrig hittat en lämplig donor eller något som var i nærheten.
Tog meg tid i helgen att lägga ut på tur til Versterålen ca 32 mil bort. de er den fantastiska delen som ligger norr før Lofoten.
Det er flott att dra dit på sommaren men lika fascinerande på vintern
Fick en härlig körtur med både ræv, ren, älg och havørn längs vägen



Fikk en bra pris på en motor från en Citroen XM som blev skrotad før några år sen men ägaren plockade ut allt som var i bra skick. motorn har gått ca 20.000mil och jag fikk med ekstra dieselpump, intercooler, startmotor och annat smått och gott.

Nu står det en motor i garaget och ventar på att jag skal få tid till att sätta igång med prosjektet


fortsættning følger

[maggan]

Märkte att bilderna inte fungerade, har uppdaterat nu.
Ge beskjed om det fortsatt inte visas

[dea]

Ska bli skoj att följa motorbyte.

Jag ser inte några bilder

[niva-2121]

Ser inga bilder.

[maggan]

Då har jag mixtrat litt med länkarna och testat på en annan pc och får upp bilderna.
fint med lite feedback om det hjälpte

[niva-2121]

Nu ser jag bilderna.

[maggan]

Perfekt
Då kan den som er skarpsynt och kan sina Citroen motorer se att jag har fått feil motor
Annonsen sa att den var från en 1.9td -94. presis en sånn som jag ville ha før det var då dieselpumpen var helt mekanisk, sen (runt -96) blev den semi mekanisk ved viss styring från ECU'en. Betyder massa mer elektronik och ecu och sensorer som ær nödvnändigt før at motorn skal gå bra

Denna motoren er 2,1L TD. 12V på insuget er en ledtråd då 1,9L hadde 8V och 2,1L har 12V. denna har semi mekanisk dieselpump, som alla 2,1L har

[niva-2121]

Eventuellt kan du gå in på Citroenakuten och undersöka om det finns något intresse för din motor och om det kanske finns någon som har den motor du önskar.

[uazbuhanka]

kan du inte ta en pump från Renault 2.1td sitter i jeep Cherokee har en sån pump tror
den passar rakt av

[maggan]

kan du inte ta en pump från Renault 2.1td sitter i jeep Cherokee har en sån pump tror
den passar rakt av

Hmm får undersøka det, men det størsta problemet er att få godkänt byte til 2.1L.
Vet att pumpen från 1,9L också passar på 2.1L och den er helmekanisk

[maggan]

Liten uppdatering från garaget
Det går i snigelfart med det händer i alla fall något av och till

Började att demotera ting, men kom inte så mycket längre en att få bort huven, luftfilter, kylare och lite annat smått.
då blev vi (hon ) eniga om at vi behöver ny tv-benk hemma
mitt i det prosjektet så fikk vi vattenläkage på kjøket, det går på försäkringen men vi blev tvungna att flytta ut.

efter at det har snöat i hela mai fram til nu då det plötsligt blev som och tvåsiffrat antal plusgrader så kliar det i själen efter lite garagetid och Niva terapi

Hoppas att få komma igång snart igjen

här tog det stopp

[dea]

Läst igenom hela tråden nu hur har det gått med bilen?

[maggan]

Hejsan,

Skrev ett långt inlegg med bilder om det lilla som har hænt med bilen, men var før trøg så sidan hadde timet ut og jag var avloggad nær jag tryckte skicka och allt var borta

Ska prøva att komma med en uppdatering i helgen

[rid54]

Retfullt! Hoppas nästa försök går bättre.

[maggan]

Prøver på nytt...

Efter planen om motorbyte materialiserade seg så fick vi vattenläkage på kök och bad. Vi blev tvugna att flytta ut och medans dette utbättrades så köpte vi nytt boende. Då följde en längre periode med renovering.

Då jag också fikk før meg att jag skulle prøva att byga en trappa från grunden så blev Nivan parkerad utanför garaget då det blev prioriterat till snickeriverkstad. Derefter så föjde andra prosjekt



Så har den stått i 2 år varav øver ett år med huven under bilen då den bara låg lös på och höll på att bli tatt av vinterstormarna
Med luftfilter borta så var det snø og regn rett in i motoren via förgasaren.
När det äntligen var dags att få bilen in i garaget var det lite hopp at köra in för egen maskin.
Ut med tändstiften, fram med nytt batteri och vattenspruten stog som en fontän ut av cylindrarna. En liten skvätt med bensin i förgasaren och liv blev det. Gikk lite orent men så kom det seg och bilen ble kört in i

Fick god hjelp att lyfta ut motorn, så den står nu bortglömt i ett hörn.