Första inlägget på det här forumet som redan nu hjälpt mig på flera sätt. Blev med Niva i januari, den hade då inte varit besiktigad sen -21 och mest använts till att flytta släpkärran på tomten de senaste åren. Körde hem den, fixade lite lampor, smorde upp bromsarna och bytte de övre främre fjäderfästena som var uppätna av rost. Nygamla dubbdäck inhandlades på Blocket och krängdes på fälgar som jag fick med på köpet. Sen var det dags för en nervös besiktning som gick så mycket bättre än jag vågade hoppas på. En anliggande bakbroms och ett halvljus som stod för lågt. Ombesiktning veckan därpå och nu rullar den så fint på vägarna. Sjukt roligt!
Hoppas jag lyckades lägga in bilderna på rätt sätt.
Saker att fixa framöver:
-Värmekranen har fastnat på maxvärme.
-Lite glapp i säkringsdosan (verkar vara vanligt)
-Rostlagningar på bla. baklucka, framskärmar och trösklar.
-Större sommardäck på original plåtfälgar. Fälgarna har målats svarta nu under vintern.
-Takkorg ska byggas och få lite tuffa lampor.
-Mm mm mm
Drömmar:
-Ny lack
-Vinsch
-Tuff kofångare med vinschfäste
-Höjning
Det här är min hobbybil/jaktbil/fiskebil/lekbil och tanken är att hålla budgeten inom rimliga gränser. Men det känns som att Nivan är rätt biltyp för mitt syfte och inte behöver dra iväg i kostnader.
Uppdateringar kommer...
