Varje gång jag trycker ner kopplingen tystnar (mutas) stereon. Den lyser och musik spelas, men inget ljud går ut i högtalarna. Ett mycket mystiskt fel…
Är det någon kontakt som trycks in när man kopplar? Vad har den för syfte i så fall? Tänker att den i så fall är ett bra ställe att börja felsökningen på.
Vad händer när man trycker ner kopplingen
Re: Vad händer när man trycker ner kopplingen
Lita på Nivan att hitta på fel som man river sig i huvudet över 
Aldrig hört talas om detta. Jag hade en Volvo Amazon för länge sedan, som (ibland) tutade när man vred ratten, vilket ju fanns en förklaring till iofs, men det orsakade en del spekulationer kan jag säga...
Beroende på årsmodell finns det faktiskt en kontakt vid pedalarmen. Det är någon sorts info till ECU om kopplingspedalens läge. Man kan faktiskt få tänd motorlampa och en felkod om det blir knas där. Däremot verkar det långsökt att det skulle påverka stereon...
En del "bilradioapparater" har ju en lina in för att muta ljudet om det kommer ett samtal på en mobiltelefon som sitter i en anordnad hållare. Det kanske inte är aktuellt numera, men fanns under en period före sluglurarna, när man satte sin "nalle" i en laddhållare i bilen, som också var en handsfree-anslutning. Om den linan hänger löst och kanske påverkas/jordas när kopplingen trycks ned kunde det ju teoretiskt uppstå ett sådant här fenomen.
Jag kan bara rekomendera en visuell inspektion av hur det ser ut där pedalarmen är lagrad/fäst i torpedväggen. Lösa sladdar är misstänkta!
I övrigt finns inget elektriskt i kopplingens manöversystem.
Aldrig hört talas om detta. Jag hade en Volvo Amazon för länge sedan, som (ibland) tutade när man vred ratten, vilket ju fanns en förklaring till iofs, men det orsakade en del spekulationer kan jag säga...
Beroende på årsmodell finns det faktiskt en kontakt vid pedalarmen. Det är någon sorts info till ECU om kopplingspedalens läge. Man kan faktiskt få tänd motorlampa och en felkod om det blir knas där. Däremot verkar det långsökt att det skulle påverka stereon...
En del "bilradioapparater" har ju en lina in för att muta ljudet om det kommer ett samtal på en mobiltelefon som sitter i en anordnad hållare. Det kanske inte är aktuellt numera, men fanns under en period före sluglurarna, när man satte sin "nalle" i en laddhållare i bilen, som också var en handsfree-anslutning. Om den linan hänger löst och kanske påverkas/jordas när kopplingen trycks ned kunde det ju teoretiskt uppstå ett sådant här fenomen.
Jag kan bara rekomendera en visuell inspektion av hur det ser ut där pedalarmen är lagrad/fäst i torpedväggen. Lösa sladdar är misstänkta!
I övrigt finns inget elektriskt i kopplingens manöversystem.
/Rickard
Niva 2011; "Grodan" (Vardīte) snart 17.000 mil...
Volvo TL 22 (935)
Niva 2011; "Grodan" (Vardīte) snart 17.000 mil...
Volvo TL 22 (935)
Re: Vad händer när man trycker ner kopplingen
Tack, jag är inne på samma spår. Kollade på specen för radion och det finns en brun kabel som är just "mute". Att den sedan skulle hänga löst och på något sätt aktiveras mot jord när jag trycker ner kopplingen är ju lite långsökt, men, men...
Garaget är tyvärr ockuperat nu så jag får vänta tills det blir lite varmare ute innan jag börjar riva. Suck.
Garaget är tyvärr ockuperat nu så jag får vänta tills det blir lite varmare ute innan jag börjar riva. Suck.